XMAX Club Forum

è corretto..
si ammorbidisce con il freddo e il bagnato, si indurisce con il caldo asciutto.
diciamo che sulle posizioni più morbide lavora peggio tutto il retrotreno innescando armonici che si riflettono su tutto il veicolo; è una cifra tipica degli scooter tradizionali dove tutto il blocco motore oscilla con la ruota e la sospensioen posteriore; si ingigantiscono cioè le masse non sospese, cosa che influisce negativamente su tutto ilmovomento durante l'escursione della sospensione;
quindi ricapitolando è più un fenomeno elgato alla maggiore escursione nella posizione morbida che non l'effettiva differente ammortizzazione..
è un concetto difficile da spiegare e ancor più da capire..

Ma quindi fatemi capire... tra qualche centinaio di km farò il cambio olio dei 4000.
In officina vorrei chiedere di mettere mano alla regolazione degli ammortizzatori posteriori per affrontare un po' meglio le strade di Roma. Non ho capito se conviene irrigidire o ammorbidire le molle.
Peso circa 76 kg. Fino ad ora lasciate così come preimpostate, quindi immagino sulla penultima "morbida" (4?).
Mi consigliate la 5a posizione o la 2a?? Raramente sto andando in due e comunque non supero mai i 130 kg totali.

Alla fine ho fatto regolare le molle posteriori nella posizione più morbida. Per il momento mi pare che la situazione sia migliorata. Non è un cambio epocale ma mi è parso un po' più "delicato" sulle asperità dell'asfalto!
Effettivamente, nel mio caso almeno, non ho mai avuto la percezione di arrivare a fine corsa con gli ammortizzatori posteriori quindi mi è sembrata la soluzione più logica.

ciao a tutti, la settimana scorsa in occasione del tagliando dei 1000 ho fatto regolare gli ammortizzatori posteriori nella configurazione più rigida e posso confermarvi come ha scritto Mauro qualche tempo fa che lo scooter è migliorato sotto tutti gli aspetti, comfort compreso. (peso 90 kg)
A presto
Davide

Ma come è possibile questa cosa? Intendi la posizione più rigida in assoluto? Lo scenario peggiore che mi viene in mente con un assetto morbido è un buca che fa arrivare a finecorsa l'ammortizzatore ma, a meno che siate tutti pesi super massimi mi pare improbabile come cosa... mah
Non mi rimane che provare a irrigidire il posteriore al prossimo cambio olio tra un paio di mesi...

si la più rigida.. ti assicuro che oltre al piacere di guida anche il comfort è migliorato; non ci sono più certi contraccolpi..
Davide

P.S. per completezza aggiungo che prima del tagliando avevo anch'io gli ammortizzatori tarati sulla "penultima morbida".. sarà il mio peso ma da quando l'ho fatto irrigidire "al massimo" lo trovo più confortevole.
Un saluto a tutti
Davide

dopo altri 1000 km percorsi con la regolazione più rigida degli ammortizzatori posteriori posso dare un giudizio "definitivo" sul confort: è davvero migliorato e ho notato che gli stessi e la sella tendono con il tempo ad ammorbidirsi; per me che peso 90 kg è la configurazione definitiva

Raga novità sugli ammortizzatori del maxone????

Salve ragazzi!
Ho notato pure io la rigidità sul posteriore. voi avete cambiato assetto?
Nonostante che sia di firenze qua le strade non sono un granchè. Alcuni dei miei amici mi hanno sconsigliato di non cambiare assetto agli ammortizzatori. sinceramente non saprei che fare. Voi avete qualche consiglio da darmi?
GRazie!

Come nonostante sia di firenze???
Io sono originario di firenze e abito ora a rovereto...
Vuoi scherzare???
Le strade fanno schifo in toscana

Anni fa nella mia zona non erano così problematiche, anzi ogni tanto trovavi strade chiuse perchè riasfaltavano, ora invece vanno a peggiorare. I viali ad esempio sono sempre stati migliori come asfalto, ora invece stanno peggiorando parecchio e nessuno fa niente!

Ho provato qualche giorno fa un xmax 2016 250...
È incredibile il miglioramento delle sospensioni posteriori rispetto al 400 e al 250 vecchio..

Speriamo facciano una campagna richiamo [emoji51]


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