XMAX Club Forum

Ragazzi, piccola precisazione: non basta scrivere OT e fine OT per poter scrivere poi quello che si vuole..
..se volete fare domande specifiche, (ed esiste gia il topic............) resistete un secondo, e poi andate a postare nel topic giusto.
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Bella la marmozza, ma mi ha deluso, perchè la mia (modello vecchio) non ha saldature, e tutto l'ovale è lineare al tatto..mentre questa, che è nuova la chiudono con una saldatura cosi?? Vabbeh che non si vede ma comunque..
Per il discorso dei rulli, non saprei, perchè nemmeno a me li ha dati il mio mecca, mentre ad altri si..
..ma che te frega, tanto cambi il vario!
..io non so come fai, cioè..mi mangerei le mani avere la marma, e non poterla sentir cantare!!
Segui il consiglio di Mirko, non attaccare l'omologazione al libretto..non ce n'è il bisogno (basta averlo sempre a bordo), c'è scritto anche sul libretto d'istruzioni.

Alcuni si e gli altri no

Domani faccio una chiamata alla LeoVince e sentiamo che dicono, son proprio curioso

Leggete quest' inserzione, i rulli sono completi:
http://cgi.ebay.it/MARMITTA-LEOVINCE-4R ... 1870wt_905

...e che c'entra la 4road qui?

C'entra per far vedere che la leovince fornisce i rulli!

?? ...ah perchè se il BMW 740 ha il navigatore di seria da 3000€, lo deve avere anche il BMW 160?

Chi l'ha detto, magari quando lo inventeranno il 160 ci sarà

Arriva fino alla 135 e qui sono informatissimo

Boh meglio che la finisco se no

Hai ragione, ho sbagliato volevo scrivere 116!
Adesso torniamo in argomento però..

...NEW LOVE... ha scritto:Bella la marmozza, ma mi ha deluso, perchè la mia (modello vecchio) non ha saldature

In effetti esteticamente non sono il massimo (a me più che altro da fastidio il colore"ossidato"che potevano rifinire) ma come dici tu è sotto quindi chissene

...NEW LOVE... ha scritto:..io non so come fai, cioè..mi mangerei le mani avere la marma, e non poterla sentir cantare!!

Purtroppo dall'incidente la mia voglia di personalizzare il bestio è drasticamente scesa....conta che prima diventavo pazzo per il minimo segno ed ora vado in giro con uno scooter rotto a sx e tutto rigato a dx con metà cupolino rotto ecc

...NEW LOVE... ha scritto:Segui il consiglio di Mirko, non attaccare l'omologazione al libretto..non ce n'è il bisogno (basta averlo sempre a bordo), c'è scritto anche sul libretto d'istruzioni.

Sisi sicuramente farò così!


Cmq di staffe in carboneo ce ne sono 2 e non una, per il discorso rulli oggi pome quando torno a casa riapro tutto e dò un occhiata

Bene dai..

ciao ragazzi e buonasera a tutti .se vi interessa nella mia confezione della marmitta i rulli non ci sono e viste le foto di pezz è tutto identico alla mia confezione tranne lo scarico che è in carbonio.
per quanto mi riguarda torno a ripetere che sono molto soddisfatto(ho fatto un giro anche oggi e fà davvero un bel rumorino) della marma e credo che non ci si siano differenze meccaniche tra la vecchia e la nuova ma solo estetiche.

Confermo che i rulli non sono inclusi!

Per altri pareri passera un pò di tempo ^^

Il rumore tra carbonio e inox cambia secondo voi?

Io credo proprio di no sai..
Cambia il materiale, ma il progetto è il solito..
..cambia il peso, quello è poco ma sicuro..

Oggi è arrivata la mia, vi aggiornerò sul topic del 125, vi dico solo che è una bomba, penso che sia stato il miglior acquisto per il mio bestio!

Arrivata e montata 1 ora fa, immaginate solo che mi sono fatto 30 minuti di giro per provarla, sono euforico

Grandeeee

Soddisfatto del sound?

Anche la tua aveva la saldatura sotto un po marroncina?

Soddisfatto 12/10
Sound 9/10, non è esagerato ma neanche tranquillo, oggi se ho tempo tolgo il dbkiller e vediamo, comunque molto soddisfatto, sembra un motard, appena riesco faccio un video!

La cosa che mi ha colpito è la staffa regolabile per l'inclinazione, appena ho tempo mi curvo il collettore e lo regolo stile T Max

Paragonandola all'originale non è paragonabile, dalla forma al design e al peso, quando ho tolto l' ultima vite per togliere la marma originale mi è preso un colpo per il peso

Ti dico con la configurazione del variatore con rulli da 8gr e 11,5 prima non totavo differenze sostanziali da averlo originale.
Appena ho messo la marmitta nuova mi sono spaventato, contro vento mi ha preso i 127kmh dai 120 tirati di prima

Non oso immaginare con altre modifiche che appena ho tempo le metto a punto

Non è paragonabile all' originale.
Paragonandola all' akrapovic che ho sentito, il rumore della nostra è più cupo e consiste molto nei bassi, sembra un subwoofer mentre l'akrapovic è più alto il rumore ed è diverso.

Mi stai facendo venire una voglia

Per il discorso saldatura??

Mi son dimenticato, per la saldatura la mia era una linea omogenea al tatto bruciata come la tua!

Da montata non noti nulla

La mia paura è stata con le staffe in carbonio, 1 mentre la stringevo ha fatto un crak secco però non era rotta.
Sentirò la LeoVince per sapere a quanto va serrata in modo da non rompere nulla.

ok...

ORA LE FOTO!!!!!

Ho montato ieri sul mio Xmax la versione in carbonio, a dir poco stupenda per me, sul bianco sta benissimo, il sound da paura, le prestazioni non saprei perchè ancora devo provarlo per bene............
Spero che la foto renda, ne aggiungerò altre appena le faccio.......


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WoW

La cosa secondo me brutta sono le fasce in carbonio sulla tua!

Non stanno bene, sarebbe fico se fossero in alluminio in modo da risaltare!

Magari dal vivo sono spettacolari ma in foto non rendono tanto...

Sulla inox(la mia) le fasce in carbonio stanno benissimo perchè risaltano e contrastano il colore della marmitta!