Leovince Sbk

[...NEW LOVE...]

Per soddisfazione personale, se hai soldi e tempo da spendere puoi anche provare...tutto è possibile!

[salte]

..dopo vari incontri con voi ragazzacci del forum, felici possessori di questa marmittona (vero New Love ? ) mi è venuta una gran voglia di far casino e alla fine ho iniziato la ricerca e... trovata!!! usata , dalle foto mi sembra in buone condizioni, unica pecca ha una sola staffa, costo operazione €150.00... mi approvate l'acquisto??

[...NEW LOVE...]

Approvo approvo
Quanti chilometri ha sulle spalle?

Sinceramente, su YouTube si trova spesso con una sola staffa (il 250cc), e sinceramente non capisco proprio perchè: boh.
Io ne ho sempre avute due...

[salte]

Io sarei il terzo propriatario...il primo l'ha venduta perchè è andato ad abitare in una zona resideziale dove non era molto gradita la sinfonia, il secondo la vende perchè era solo una marmitta temporanea (l'ha tenuta un anno) prima di riprendere la marmitta di casa dopo un incidente. Il venditore ci ha percorso circa 3000km fatti in estate per tragitto casa-lavoro, l'altro ragazzo poco più. Dovrebbe avere circa 4 anni.

Nel prezzo è compresa la spedizione...magari con poco più mi prendevo una nuova, ma le finanze sono quelle che sono e cambiare la marmitta non è certo essenziale...

Per la staffa: prima proverò a montarla con una sola (mi piace un sacco) bella inclinata, intanto sento la ditta per farmene mandare almeno un'altra (speriamo ad una cifra umana), in alternativa sentirò un fabbro tramite amici per vedere se mi può arrangiare qualcosa di funzionale...

[PeZz]

Salte io ti direi di valutare bene l'acquisto, dopo 4 anni di utilizzo rischi di non avere più neanche un po' di materiale isolante dentro(penso sia lana di vetro) e se è come il nuovo terminale lunico modo che hai è quello di dissaldarla...
Più che altro non gli farei quei soldi ma poco più delle metà

[salte]

Intanto ho mandato una mail alla LeoVince per sapere sia per la staffa e minuterie che per il deterioramento ipotetico, magari ci danno anche qualche info sulla manutenzione, così almeno sappiamo tutti cosa fare in caso di problemi. (sgrat, sgrat)

Per il rivestimento non sarebbe un grosso problema: il terminale è rivettato... con pochi euro si apre si cambia la lana di vetro e si richiude. Tutto in home-made!

Appena ricevo risposta vi farò sapere!

[PeZz]

Si ok ma se devi farti tutti questi sbattimento onestamente gli chiederei di vendette la a molto meno!

[...NEW LOVE...]

Andre, è quella in alluminio o carbonio?

[salte]

Scusa mi ero dimenticato, in alluminio.

PeZz non hai torto... Tra l'altro mi fai venire qualche dubbio (giusto)

[...NEW LOVE...]

Novità dalla LeoVince, Andre?

[salte]

Ancora no... comunque per la staffa ho contattato dei fornitori di parti compatibili mentre per la manutenzione ho sentito un mio amico e mi ha confermato che è una operazione banale
Domani penso di dare l'ok alla spedizione...

[salte]

Aggiornamento:

Mi ha risposto l'azienda che ho contattato per rifare la staffa, se andate su http://www.xracing.it/accessori.htm trovate tutti i pezzi di ricambio per i loro scarichi in più possono fare ricambi su misura...ottimo per noi smanettoni!

Infatti ho dato loro le misure e mi hanno detto che me la possono produrre (20€ doppia banda e 25€ tripla entrambe con rivestimento anticalore e vibrazione, sped. 10€ o 13€ in contrasssegno). Prezzo ragionevole per un prodotto su misura. Ora non mi resta che fare da cavia, così per il futuro chiunque abbia bisogno avrà una alternativa ai costosi ricambi originali.
Ci potrebbe essere anche lo spazio per una convenzione...

[smuggler]

non avevo finito di leggere il tuo post che ci stavo già pensando

[salte]

Aggiornamento: lo scarico mi è arrivato ad inizio settimana e appena ho avuto un secondo di tempo ho iniziato a montarlo.

ecco una foto al volo:



Prenderò un pò di rondelle e distanziali per vedere di orientarla come più mi piace esteticamente.

Qui sotto invece il dettaglio dell'accoppiamento del nuovo collettore con lo scarico del cilindro. Ho ordinato anche la guarnizione originale nuova (che non ho trovato al momento dello smontaggio del collettore originale che invece combacia alla perfezione) perchè mi sembra che ci sia troppa luce tra i due incastri, in ogni caso devo ancora stringere i bulloni ai valori di serraggio.



Ultime note: db killer montato, spargifiamma non montato....

Commenti, considerazioni, critiche e suggerimenti ben accetti...

Dalla Xracing ancora nessuna risposta, penso che li contatterò presto per avere notizie.

[...NEW LOVE...]

Bellissima
Ma i tuoi di commenti, considerazioni, e critiche?

[smuggler]

niente male poi facci sentire il sound

[salte]

Finalmente sono riuscito a provarla! Tra un temporale e l'altro ho acceso il bestio e.....CHE RUGGITO!
Suono, anzi melodia fantastica! In cerrti momenti anche troppo Ovviamente non mi sogno nemmeno di levare il db killer (oltre che per il lato sanzionatorio) anzi sto pensanso di farmene fare uno un pò più silenzioso per passare inosservato e all'occorrenza cambiarlo con quello più casinista.

Esteticamente è molto bella e conferisce al bestio un carattere più sportivo (oltre a ridurre il peso rispetto all'originale di ben 3,5 Kg), piace molto anche a Vero! anche se per il suono dice che è troppo tamarro per un piccolo 250cc...

Dal punto di vista prestazionale invece mi sembra che il motore sia migliorato in fluidità e abbia spostato la coppia più in alto (perdendo qualcosa in partenza da fermo ma niente di evidente). Sfortunatemente dato il tempo ed il pericolo di ghiaccio non sono riuscito a provare come avrei voluto, quindi rimando dati su velocità massima e guida sportiva in montagna, alla prossima puntata tempo permettendo.

[angu1973]

Quella distanza che hai rilevato tra la flangia e il collettore di scarico, è normale, è presente anche sul collettore originale, serve a compensare le deformazioni della marmitta quando è calda, altrimenti ti si spezzerebbe.

Piuttosto, con un pennarello tipo uni-posca, segnati un riferimento tra dado e flangia, così potrai tenere sotto controllo eventuali allentamenti dei dadi dovute alle vibrazioni

Bel lavoro.

[...NEW LOVE...]

Senza db killer Andre perde tanto (secondo me) e diventa ancora più cupo: troppo.
Inoltre cambia anche il suono...diventa confusione, ma prova !!

Tu devi godere ancora...sentirai che ruggito dai 70 km/h in poi.... e sugli apri/chiudi del gas .
Goditela

[salte]

Aggiornamento per il collare e dbkiller:

la ditta http://www.xracing.it/ mi ha fatto su misura i seguenti pezzi:

- dbkiller con sezione interna da 28mm (quello originale con cod.32B è da 35mm): costruito veramente molto bene e calza alla perfezione dentro la mia Sbk, ora il suono è corposo e non disturba tutto il vicinato, perfetto per la città (costo 22€)
- collare in acciaio a doppia banda e gomma anticalore (20€): praticamente è uguale all'originale: perfetto e resistente. In fase di misurazione consiglio però di aumentare la lunghezza ci circa 1 cm perchè la gomma si mangia un pò di spessore.
- n.2 staffe con i due fori per fissare il collare al forcellone. (2€/cad.)

Ora ecco la foto del materiale:




Ringrazio la ditta per la disponibilità e la velocità nell'evasione dell'ordine.