AL momento ho passato da poco i 22000 e qualche piccola crepetta fra i denti si inizia a vedere.
Dal momento che il lavoro posso farmelo da solo perchè non ho intenzione di spendere più del necessario, non sono riuscito a capire, leggendo il topic, alla fine quale tipo di cinghia conviene prendere. Partendo dal presupposto che vorrei evitare però di sostituirla dopo pochi chilometri o peggio ancora di restare a piedi in quanto con molta probabilità da settembre farò una media di 120-130 km al giorno per andare e tornare dal lavoro.
Quale cinghia mi cosigliate?
E poi è necessario sostituire anche i rulli? A me non sembra diano alcun problema ma la manutenzione dei 20000 prevede anche questo.
Ultima cosa: dopo aver sostituito la cinghia per il reset della spia V-belt che lampeggia quanti secondi bisogna spingere il reset?
Azzie a tutti.
Ciauuuuuuuuuuuuuuuuu