BATTERIA

[Flappino]

e mettere una batteria nuova al gel?

[Raptor21]

mhm non saprei.. so solo che lo porto in assistenza visto che è in garanzia...

[Flappino]

l'incul.. è che ti dicono che la batteria non è in garanzia

[ksano29]

Se non ricordo male, qualcuno se l'è vista passare in garanzia.

[Nino]

Il fine è quello di capire cosa sia successo ... da quanto ho sentito ancora nessuno di noi conosce il problema che rovina o scarica la batteria ... la batteria smonta ( se la smonteranno) se non sai verificarla tu la potresti portare presso un elettrauto e provare a farla ricaricare e da cio si capirebbe cosa è successo.

[Raptor21]

potrei caricarla pure io perchè un amico ha il carica batterie però a questo punto voglio vedere se mi fanno un controllo quelli della yamaha almeno per scongiurare dei difetti... però che p@lle....

[Carlo74(Quatrà)]

Pure a me che è un' xmax 250i di luglio 2007, lo uso tutto l'anno e non mi ha dato mai problemi, poi sono stato male e dopo soli 8 giorni che è stato fermo è ripartito a mala pena, poi parto e arrivato in ufficio lo spengo, subito dopo vado a riaccenderlo e la batteria è morta: cambiata con una UNIBAT alla "modica" cifra di euro: 60,00. Era il 29 luglio, ora dall'ora tutto bene.
Stà storia delle batterie è un mistero??????????????????
Carlo74.

[XNOK250]

Io ho risolto comprando un battery controller, e una volta a settimana lo metto sotto carica...
Mi sono stufato di cambiare batterie...

[Troy155]

Unibat... mai sentita... comunque con 50 € ti prendevi una Yuhasa, che a detta di tutti è la migliore che esiste.... dopo spero che anche questa sia ottima...

[Nino]

Il carica batteria serve solo a mantenere la carica o a ricaricare la batteria , ma se si brucia non serve a niente ...Secondo me la batteria non si scarica ma si brucia alrimenti basterebbe ricaricarla , capite ?

[XNOK250]

e come faccio a capire se si brucia?

[Nino]

Si bruci aquando non si ricarica più.

[Carlo74(Quatrà)]

Nino, allora, come può bruciarsi nel nostro caso?
Ciao, Carlo74.

[Nino]

Carlo , in genere le batterie diventano esauste prima del tempo ( si bruciano) se vengono ricaricate o scaricate in maniera eccessiva , detto in altre parole durano meno del previsto .... nel caso del'Xmax penso che si bruciano per carica eccessiva ovvero il circuito di ricarica lavora in maniera anomala , e non per scarica eccessiva perchè il carico elettrico non è tale .... Se la causa è quella che sospetto intanto la batteria non si può ricaricare più , tale ipotesi è rafforzata dal fatto che i conc. la sostituiscono, inoltre il problema si ripresenterà ...Ritengo importante analizzare la batteria che viene smontata proprio per capire la causa del guasto , capisci ?
C'è da dire che circolano delle batterie di pessima fattura costruite in Cina che si bruciano dopo poco tempo e mi auguro che sia questa la causa nel tuo caso ....Conviene montare sempre batteria di buona fattura tipo yuasha che sicuramente durano sempre di più.
Io avendo una certa esperienza nel campo delle batterie ho verificato le condizioni di carica del mio X riscontrando la piena regolarità , se un domani dovessi avere un guasto e le condizioni restassero uguali potrei dire sicuramente che la batteria è fasulla .

[Nino]

In precedenza avevo pubblicato la mia prova :


Ho verificato la carica della batteria del mio Xmax (2008) collegando un tester ai capi della batteria ,il riscontro è stato regolare :
--12,8 Volt a motore spento con scooter fermo da circa 3 giorni
--14,3 volt dopo l'accensione ,conferma la ricarica della batteria
--12,3 volt dopo il rilascio della batteria (fine carica)con motore ancora acceso
--12,8 volt a motore di nuovo spento.
Seppure la batteria ancora nuova i valori di tensione hanno mostrato che dopo l'accensione viene ricaricata ,14,3 Volt , ricaricata a sufficienza ad un punto tale che il circuito di ricarica la molla ,volt 12,3, valore che inoltre evidenzia una normale scarica sul circuito elettrico essendo collegata in tampone.
Premettendo che volendo essere più pignolo ho provato , a fine prova , a caricare la batteria con un carica batteria elettronico riscontrando la batteria carica , posso dire che la batteria del mio XMAX viene caricata regolarmente quindi ho il mio XMAX non si è ancora guastato o il problema è stato risolto.

[Carlo74(Quatrà)]

Grazie nino, ma una cosa: io ho l'xmax 250i da giugno 2007, lo ho usato tutto l'anno, lasciandolo qualchevolta per 2 o 3 o 4 anche 5 giorni senza alcun problema.
Poi a luglio 2008 lo fermo per 8 giorni, vado a ripartire e sento che un pò stenta nel ripartire, ma riparte. raggiungo l'ufficio 2km e parcheggio, dopo mezz'ora lo vado a riprendere ed'è morto......????
Come è possibile?
Prima domanda: Se la batteria era bruciata non partivo affatto?
Seconda domanda: prima di ricomprare la batteria nuova, ho provato a ricaricarla con un carica batterie che ha 2 funzioni o lo starter per farti ripartire subito, o carica lenta o veloce, io ho staccato la batteria e da sola l'ho messa a carica lenta e appena messa l'indicatore stava su 5 (cè un indicatore a lancetta che và da 0 a 10), poi dopo una ventina di minuti vado a controllare e l'indicatore mi segna 0.
Poi qualcuno mi ha detto che andava ricaricata con un carica bat. ad impulsi e non con quello che ho usato?
Dopo ho ricomprato la batteria nuova. Che mi puoi dire?
Ciao e intanto grazie, Carlo74.

[Nino]

Una batteria in media se non viene stressata particolarmente dovrebbe durare circa 4 anni se non si lascia inattiva per parecchio tempo , nel tuo caso è durata 1 anno e cio è un elemento di anomalia ...hai provato a ricaricarla (ho staccato la batteria e da sola l'ho messa a carica lenta e appena messa l'indicatore stava su 5 (cè un indicatore a lancetta che và da 0 a 10), poi dopo una ventina di minuti vado a controllare e l'indicatore mi segna 0) e non ha tenuto la carica anzi dopo un pò non ha assorbito più orrente (la lancetta dell'amperometro ti ha segnato 0) se non hai sbagliato nulla possiamo dire che si è bruciata.
Prima domanda: Se la batteria era bruciata non partivo affatto? una batteria esausta ti può lasciare all'avvio del motore non avviandolo per niente o stentando per qualche avvio , come nel tuo caso , e lasciarti dopo .
Il carica batteria a impulsi è un caria batteria che ha l'importante funzione di staccarsi automaticamente quando la batteria è carica e di mantenere la carica nel tempo erogando degli " Impulsi" elettrici , lo puoi lasciare collegato ad una batteria per mesi senza rovinarla .... ll carica batteria che hai usato tu è un ormale carica batteria che va scollegato manualmente quando la batteria è carica dopo la fase di carica lenta alrimenti si brucia (la batteria) se tu lo ha usato per mezzora non hai rovinato nulla però se la batteria non fosse stata guasta si sarebbe ricaricata almeno un pò .
Comunque tieni conto che sto diagnosticando la causa basandomi su verifiche eseguite da te che sono poco professionale ( non voglio offendere ) e quindi potrei pure sbagliarmi quindi uso il termine " sopetto " he la batteria si sia bruciata e che forse si potrebbe bruciare di nuovo.
Dimenticavo di dire che una batteri si può lasciare traquillamente inattiva per circa un mese senza conpromettere il funzionamento , i tuoi 4 o 5 giorni sono nulla.

[Carlo74(Quatrà)]

Nino, grazie delle risposte;
quindi si è bruciata, però ancora senza sapere la causa che affligge le batterie, della maggior parte di noi possessori di xmax.
Tu hai qualche idea?
Carlo74.

[Nino]

sospetto che si tratti di un problema di sovraccariva ovvero il circuito di carica del X è anomalo .

[Carlo74(Quatrà)]

Intanto grazie , poi visto che ci capisci, mica puoi risalire alla fonte precisa del problema?
Saresti il nostro EROE se ci risolvi stà storia delle batterie....
Ciao, Carlo74.