XMAX Club Forum

ciao ragazzi con pioggie anche abbastanza forti mi è entrata l'acqua dentro al carter nero. e nei tubi di sfogo ho notato l'acqua che non fuoriesce perche è bloccata.....ho notato nei "cazzilli" alla fine dei tubi,,,,puo essere quello il motivo?

Fabio, ciò che ti è accaduto è molto anomalo...l'acqua non deve entrarci!!! Quei tubi sono di sfiato per eventuale olio e trasudi nel carter del filtro dell'aria, ma non è assolutamente normale che vi entri acqua...proprio no! Fallo vedere in un'officina appena hai modo...

Dopo 2 settimane, proprio oggi ho scoperto due tubicini di gomma sotto la carenatura del mio Xmax 2010, dietro il radiatore, che puntano verso terra e con gli orifizi tagliati a becco di flauto, dei quali uno appena sporco di olio... e mi chedevo a cosa potessero servire o se si fossero disconnessi da qualche parte interna!!! Mi sa che sono proprio i 2 tubi di sfogo di cui parlate in questo topic... Se mi date conferma mi tranqullizzo e mi scuso per la mia ignoranza!

c'e ne sono 2 sotto lo sccoter di gomma neri....e 2 dietro il carter di gomma trasparenti

Per favore, usate il tasto "cerca"

ksano29 ha scritto:Per favore, usate il tasto "cerca"

Scusami ksano , ma ho cercato l'argomento "tubi di sfogo", ma non l'ho trovato... forse non sono molto pratico, ma se mi ndichi qualche altro topic sull'argomento, ti ringrazio. A volte sbaglio nel formulare il testo dell'argomento da cercare.. Non saprei!!!!

Prova a guardare qui, qui

alfanicco ha scritto:se il filtro è sporco butta fuori una specie di melma color chiara

Ragazzi ho un tubicino posteriore (quello di destra) che è praticamente giallo.... è preoccupante?
Devo fare qualcosa? aprirlo per esempio?
è perchè ho il filtro dell'aria sporco?
ho su 2500 km quindi mi manca ancora un pò per la prossima visita in officina...
che mi consigliate?

magari provo a postare qlk foto nella serata

Ho spostato la tua domanda qui, si stavano mischiando i topic di questi tubicini.

Il nostro filtro aria ha due sfogi (uno prima e uno dopo il filtro nel carter), perciò se si trova nel tubicino del liquido colorato è semplice condensa mischiata con polvere e magari poco olio (il filtro aria contiene olio)...basta aprire la molletta che lo stringe e farlo uscire.
Se il tubo si riempie subito di nuovo vuol dire che entra troppo liquido da qualche parte e bisogna aprire il carter filtro aria per controllare.
Se lo aprite voi stessi per curiosità (sono 5 semplici viti da togliere) e vedete com'è fatto questo sfogo non vi preoccupate più per un pochettino di liquido dentro.

Li ho avuti sporchi anche io, e come dice kaisch è molto probabile che sia condensa.

I miei sono rimasti puliti quasi tutto l'autunno (ho lo scooter da agosto), quando ha iniziato a fare più freddo invece quello più vicino alla ruota si è sporcato.
La prima volta l'ho solamente pulito, dopo poco lo ha rifatto e allora ho aperto il filtro, l'ho un po' soffiato ma comunque era pulito.

Comunque ora che le temperature sono risalite non lo ha più fatto.
Lo avevo chiesto anche al meccanico e ha detto che può essere anche quando si lava lo scooter, che nonostante ci sia una guarnizione sulla scatola, filtra un po' d'acqua e poi la raccoglie lì.

Ecco le foto, comunque io lo scooter l'ho usato per tutto l'inverno anche sotto i diluvi, quindi se è come dite penso sia normale, domani provo a pulire il tubicino e vedo che succede

Grazie

Al cambio gomme oggi ho notato il tubicino interno ruota pieno...aperto e per mia sorpresa è uscito un liquido verde...OLIO....fino ad ora era color melma e basta...





Come al solito in concessionaria il meccanico ha detto una co*****ata...secondo lui il mezzo si sarebbe rovesciato e per quello l'olio è lì...me lo ha detto tre volte in una discussione di 5 minuti...secondo voi non mi accorgo di una cosa del genere????
La spiegazione più plausibile invece mi ha dato x-matte-max di persona stasera (grazie) :
Il recupero vapore olio ha saturato il filtro d'aria di olio e adesso l'eccesso esce nel tubicino...domani controllo il filtro e pulisco la cassa, visto che sono a quasi 10.000 me lo cambio...tanto sono solo 6 Euro...

mi sembra strano visto che ho girato per 2.300 km dall'ultimo cambio di due mesi fa e non ho mai notato questa cosa...anche all'ultimo lavaggio due settimane fa l'avrei notato sicuramente....booo
comunque oggi ho cambiato il filtro aria...la cassa era abbastanza pulita...un leggere velo di olio anche sulla parte interna del filtro...ecco come si presenta il filtro:
http://www.xmaxclub.com/forum/viewtopic.php?f=69&t=255&p=104377#p104377

quasi 500km.. si svuota da solo? che devo fa? quindi è acqua (che acqua?) mista ad olio? (allora perché è bianco e non verde-giallo-nero?)

Con una pinza togli le mollette metalliche, togli il tappo e pulisci con un cotton fioc :-) è normale sporcizia di sfogo! La mia è gialla scura ma non penso cambi qualcosa...

non dico cosa sembra la mia l'avrò tirato troppo..

Sono molto convinto che sia condensa, mi spiego:
Anche a me si riempono ma solo nel periodo invernale. Quindi il motore è caldo e gli arriva aria fredda-> condensa.

Dalla primavera in poi non mi si sono mai sporcati.
Servono per indicare il filtro sporco, ma non è il tuo caso a 500km.

Grazie Pezz, fatto! capito Doc.!

Comunque secondo me, non è una cosa proprio normale. Io una capatina dal meccanico la farei comunque, anche solo per curiosità..(dato che è nuovissimo)